Segundo a Confederação Nacional de Transportes, o Brasil melhorou um pouco nas questões relacionadas aos investimentos em segurança de trânsito. Se considerarmos o elevado faturamento das empresas concessionárias que exploram as chamadas praças de pedágios, o retorno aplicado em melhorias das próprias rodovias, é pouco e muito lento, algo em torno de 15, 20 e […]

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