A Organização Mundial da Saúde e a ONU, não perderam as esperanças em relação a redução de mortes no Trânsito. Tivemos a chamada “Década de Ações” entre os anos de 2011 e 2020, em que 172 Países, entre eles, o Brasil assinara o “pacto pela vida”, para desenvolver ações de combate a violência no trânsito. No início, em 2011, as campanhas educativas de trânsito, eram realmente emocionantes e davam a entender que não perderiam força nos dez anos. No entanto, o que a população percebeu foi a falta de apoio das próprias autoridades e as campanhas educativas foram perdendo força e fracassando na maior parte dos Estados e Municípios.
O Rio Grande do Sul, Porto Alegre mais especificamente, conseguiu algumas ações e conquistas que funcionaram muito bem e estão até hoje com credibilidade na Sociedade Gaúcha, entre elas, estes importantes programas em parceria entre a EPTC, Brigada Militar e Detran, que é o “balada segura” e “viagem segura”. Estes dois programas salvaram a “Década de Ações” no RS e estão aí com muita força, principalmente em temporada de férias com baladas e praias.
No restante dos Municípios, poucos implementaram as políticas de redução de acidentes e acredito que muitos até hoje não sabem o que é essa tal “Década de Ações” da OMS. Em São Sepé, me recordo que tivemos muitas ações, entre elas, as palestras promovidas pela Promotoria de Justiça, Polícia Rodoviária Estadual, com a escolinha itinerante de trânsito e o Instituto “Zero Acidentes”, além de outras tantas palestras ministradas pelo Tenente-Coronel Ordeli Savedra Gomes de Porto Alegre.
A “Semana Nacional do Trânsito” também perdeu força com a chegada dessa pandemia e não foi possível fazer com os Órgãos de Trânsito alguma expressiva campanha de conscientização como nos demais anos iniciais 2011 a 2020.
Agora, novamente a Organização Mundial da Saúde e a ONU, estão propondo aos países signatários do acordo anterior, que reeditem suas ações de políticas preventivas de combate a violência no trânsito para esta nova “Década de Ações” compreendida entre os anos de 2021 a 2030, estabelecido pela Resolução da Assembleia Geral da ONU, nº 74/299.
Segundo as manifestações do embaixador global da OMS, “Uma das melhores maneiras de salvar vidas, é tornar ruas e rodovias mais seguras”. Fez referência também quanto ao grave problema do uso de celular ao volante e o consumo de bebida alcoólica, que em alguns países comprovam ser essas as principais causas dos graves acidentes de trânsito.
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