O “Maio Amarelo” foi criado por uma Resolução da Assembleia-Geral das Nações Unidas, que definiu o período entre 2011 e 2020, na conhecida Década de Ações para Segurança no Trânsito, que tinha como principal objetivo chamar a atenção dos países para o grave problema dos acidentes de trânsito com tantas vítimas no Mundo. Essa Resolução da ONU foi publicada em 11 de Maio de 2011, por isso a origem do Maio Amarelo.
O maior número de vítimas fatais de acidentes de trânsito é entre os jovens de idade entre 16 a 29 anos de idade. Quase dois Milhões de pessoas perderam a vida no ano de 2009, entre os 178 países que firmaram esse “pacto pela vida”, entre eles, o Brasil, que se mantém no desconfortável 5º lugar no mundo em acidentes com mortes violentas.
Então, foi a partir do ano de 2009, que a ONU e a Organização Mundial da Saúde intensificaram o pedido de campanhas de conscientização entre todos os países do acordo firmado. O Observatório Nacional de Segurança Viária, criou em 2014 o “Movimento Maio Amarelo” para estimular a conscientização e participação geral de autoridades, Órgãos de Trânsito e a própria Sociedade Civil nestas campanhas. O movimento “Maio Amarelo” é coordenado pelo Poder Público em parceria com demais Órgãos Governamentais e não Governamentais.
A Polícia Rodoviária Federal é uma das principais parceiras deste movimento e já deflagrou a campanha a partir do dia 03 de Maio de 2023, quando intensificará mais abordagens e fiscalizações em rodovias federais do Brasil. Também estão previstas as campanhas educativas com a distribuição de materiais de conscientização e palestras sobre o Maio Amarelo.
Durante o último feriadão, entre os dias 28 e 1º de Maio, a Polícia Rodoviária Federal registrou 65 acidentes de trânsito nas rodovias Gaúchas, resultando 2 mortos e 75 feridos. No total foram registradas 2.672 ocorrências de excesso de velocidade entre 6ª feira e segunda-feira. Um caso de excesso de velocidade chamou a atenção dos Policiais Rodoviários na BR.290. Um veículo foi flagrado a 183 km/h, um absurdo, um atentado para a segurança do trânsito. Também foram presas 51 pessoas por cometimento de irregularidades ou crimes, entre estas, a apreensão de drogas. Foram 515 autuações por ultrapassagens indevidas e 160 por embriaguez ao volante.
Por fim, imaginem se não houvesse esse tipo de fiscalização pela Polícia Rodoviária Federal, que mesmo coibindo os criminosos desta forma, ainda tem muitos condutores apostando na impunidade, como esse irresponsável que dirigia a 183 km/h. Então, o sucesso do “Maio Amarelo” depende muito da conscientização dos condutores, mas principalmente do trabalho efetivo das Polícia Rodoviárias e demais Órgãos de Fiscalização de Trânsito.
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